Das Angebot von schön schimmernden bunten und vielfältigen Motorradteilen ist gerade im Internet in den letzten Jahren explodiert. Dabei kommen die meisten dieser Bauteile aus Fernost und das zu günstigen Preisen. Die Risiken und der verbundene Ärger, wenn es mal zu einer Prüfung oder sogar einem Unfall kommt, ist den meisten Käufern nicht klar. Grundsätzlich kann man dem Kunden an sich keinen Vorwurf machen, denn man wird im Internet von Informationen erschlagen. Ein gutes Beispiel sind Brems- und Kupplungshebel. Auf diversen Onlineplattformen gibt es mehr als genug Anbieter für Motorrad Ersatzteile die kein Original sind.

Achten Sie bei dem angebotenen Motorradteil zunächst darauf, dass es entweder eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder ein Teilegutachten besitzt. Alternativ können manche Teile auch E-geprüft sein und somit eine Zulassung besitzen. Am Beispiel der Bremse bzw. einer Notbremsung sieht man, dass ein Plagiat lebensgefährlich werden kann. Der sicherheitsrelevante Bremshebel muss für die Zulassung verschiedene Test durchlaufen, neben Abscher-, Bruch-, Biege- und Temperaturprüfungen, werden auch Langzeittests durchgeführt, um am Motorrad eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Entspricht das Material nicht den Voraussetzungen für eine Zulassung, kann es sein, dass der Bremshebel urplötzlich abreißt. Beim Motorradfahren ist das eine sehr unangenehme und lebensgefährliche Erfahrung.

Bei den Pazzo Racing Bremshebeln und Kupplungshebeln wird im Werk ein sehr besonderes Augenmerk auf Fertigungstoleranzen gelegt. Ein Hebel Die CNC Präzisionshebel bestehen aus mehreren kleinen Einzelteilen, die nur dann zusammen funktionieren, wenn alles genau zusammenpasst. Bei einem Plagiat ist das regelmäßig nicht der Fall. Wie Sie in dem Bild sehen können, greifen die Schrauben zunächst nicht in die vollständig in die Sicherungsmutter. Durch die Vibrationen löst sich die Mutter und der Hebel kann vom Motorrad fallen.

Ebenso sind die meisten Fälschungen verstellbar, doch das nicht nur in der Entfernung zum Lenker, sondern auch in der Hebellänge. Hier ist höchste Vorsicht geboten: Ist die kleine Schraube, die Bremshebel bzw. Kupplungshebel zusammenhält, nicht korrekt verschraubt und gesichert, besteht auch hier Lebensgefahr. Im Einstellmechanismus für die verstellbare Entfernung zum Lenker finden sich oft gravierende Mängel, sodass bei Plagiaten der Hebel zunächst den gesamten Verstellbereich durchrutscht, bis eine Bremswirkung einsetzt! Grundsätzlich sollten in einem Brems- oder Kupplungshebel die Fertigungstoleranzen so gering wie möglich sein. Achten Sie darauf, dass alles stabil und sicher verschraubt ist.

Weiterer Anhaltspunkt für ein Plagiat oder Fälschung ist zwar die Verwendung einer 5-stelligen KBA-Nummer, die auf dem Hebel geklebt oder gelasert ist, Ihnen aber keine Unterlagen mit gesendet werden, die die Echtheit und die Zulassung beurkunden. Das letzte Merkmal, an dem Sie eine billige Chinakopie ausmachen können, ist ein mangelhaftes Eloxat. Es ist mehr als ärgerlich, wenn man die Farbe Gold bestellt hat, man aber ein hellgelbes Produkt geliefert bekommt. Macht das Eloxat zunächst wider Erwarten einen guten Eindruck, wird Ihnen spätestens nach einem halben Jahr der Spaß vergehen, wenn die Chinakopie ausgebleicht ist. Aus schwarz wird dann blau, aus rot wird rosa und der Goldton wandelt sich in hellgelb.

Ganz wichtig: Wer übernimmt das Haftungsrisiko bei Schäden? Sollten Sie in einen Unfall fremd verschuldet verwickelt sein oder sogar einen Unfall durch nicht geprüfte Motorradteile verursacht haben, zahlt die Versicherung nicht. Voraussetzung für eine abgedeckte Versicherungsleistung beim Motorrad ist die Einhaltung der Betriebserlaubnis - dazu zählen nicht nur zugelassene Brems- und Kupplungshebel, sondern auch genug Profiltiefe, eine funktionierende Lichtanlage und der allgemeine verkehrssichere Zustand des Motorrades.

Dass ein Plagiat nicht nur gefährlich und ein Sicherheitsrisiko darstellt, konnten wir Ihnen vorhin an unserem Beispiel gut erklären. Doch Achtung: Manche Teile sind nicht nur sicherheitsrelevant, sondern können auch auf Grund der Urkundenfälschung und Markenrechtsverstöße Konsequenzen nach sich ziehen. So wurde auch ein NoName-Anbieter, der über das Internet seine Bremshebel und Kupplungshebel offerierte aus dem Verkehr gezogen. Die angebotenen Hebel verwendeten den Schriftzug der geschützten Marke "PAZZO RACING" sowie die ABE Kennzeichnung, die wir durch das KBA beantragt haben. Eine ABE ist ein amtlich erstelltes Dokument und kann bei unsachgemäßer Verwendung als Urkundenfälschung geahndet werden. Ebenso ist der TÜV, die DEKRA, der Zoll sowie die Polizei angehalten bei einem erkennbaren Plagiat, das entsprechende Motorradteil einzubehalten. Das Zubehör wird konfisziert und vernichtet. Besonders ärgerlich, da Sie auf den Kosten sitzen bleiben und das Motorrad ab dem Moment fahruntauglich ist, sowie die Betriebserlaubnis erlischt.

Unsere Brems- und Kupplungshebel von Pazzo Racing sind auf die Verwendung am Motorrad geprüft und besitzen eine allgemeine Betriebserlaubnis. Pazzo Racing bietet eine große Auswahl an Bremshebel und Kupplungshebel für über 2000 Fahrzeuge an. Die Hebel sind in der Griffweite unterscheidbar, es gibt die kurze und lange Ausführung. Pazzo Racing bietet die Hebel nicht nur in schwarz, sondern vielen weiteren Farben an. Der Versteller sowie der Hebel können in der Farbe frei gewählt werden. Passend auf Bikes von Aprilia, Ducati, Suzuki, Triumph, BMW, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Yamaha, Honda und viele weitere Hersteller. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns gerne.